驅動車橋疲勞試驗機試驗機主機具有結構緊湊、橫梁升降自如、機架剛度高、試件夾持可靠、對中性好、裝夾方便等特點,并可配備各種夾具和環境試驗裝置以擴展試驗功能。
更新時間:2023-10-16
在線留言1、驅動車橋疲勞試驗機 前后橋耐久疲勞試驗臺主要適用于對各種大型零部件如:橋梁、桁架、汽車底盤、前后橋、機車車架、底盤及各種混凝土結構件進行靜態壓縮試驗及動態單向脈動疲勞試驗。該機具有設計可靠、操作簡單、節約能源,運行成本低廉等顯著特點。
2、控制軟件、試驗機主機、恒壓伺服中心泵站、液壓油缸等關鍵部件為我公司設計制造,伺服閥、密封件等關鍵外購件均選用國際、國內同類產品,大大提高了系統的穩定性和可靠性。
高強度主機:
1、主機為龍門框架式結構, 底座為整體鑄造的鑄鐵材料有效吸震,穩定性好。伺服直線作動器上置于主機框架內部。萬向壓盤分別安裝在作動器活塞桿頂端。主機橫梁調整采用絲杠升降、螺栓鎖緊、彈性松開式結構,保證試驗過程中橫梁穩固可靠,同時保證在非試驗狀態時橫梁保持鎖止不動。框架外表面采用噴漆處理,可有效提高防腐蝕能力,同時增加主機外形的美觀程度。
2、試驗機主機具有結構緊湊、橫梁升降自如、機架剛度高、試件夾持可靠、對中性好、裝夾方便等特點,并可配備各種夾具和環境試驗裝置以擴展試驗功能。
驅動車橋疲勞試驗機 前后橋耐久疲勞試驗臺主要技術指標:
1 動態試驗力:1000kN ;
2 靜態試驗力:1000kN,示值精度±1%(20%FS起示值相對誤差);
3、工作頻率范圍:2-8Hz(無級可調);
4、脈動器*排量:800ml/次;
5、1000kN作動器基本參數
5.1*振幅:15mm;
5.2活塞*行程:120mm;
5.3絲杠*伸出量:450mm;
5.4加長管長度:500mm、1000mm;
5.5計算機滿量程顯示值:500.0;
6、電機功率:22kW。