高鐵用電子萬能試驗機采用了高集成化的DSP中央處理器和交流伺服電機控制系統。試驗過程自動化程度高。整個系統性能穩定、運行平穩、噪音低等優點,自動求取彈性模量、抗拉強度、斷裂強度、延伸率、收縮率等試驗數據,并能實現數據自動保存、處理、打印及試驗過程動態回放等功能。該系列機型適用于各種金屬材料及非金屬材料的各項力學性能測試試驗,具有強大的數據分析和處理功能。
更新時間:2023-10-14
在線留言特點:自動停機、自動換檔、自動標定、自動保存、自動控制、無級調速、過載保護、限位保護、批次試驗、實時顯示、曲線選擇、局部放大、曲線疊加、修改格式等。
高鐵用電子萬能試驗機主要參數:
1、試驗力(KN):0.1、0.2、0.5、1、2、5
2、測力范圍:標配:2%—FS;
3、選配:0.4%—FS
4、力值精度:優于值的±1%(選配±0.5%)
5、位移分辨率:0.01mm
6、位移精度:由于值的±1%
7、有效拉伸行程:標配:600mm(可訂做)
8、有效壓縮空間:標配:650mm(可訂做)
9、有效試驗寬度:標配:370mm、420mm、500mm(可訂做)
10、試驗速度:0.01—200mm/min或01.1—500mm/min
高鐵用電子萬能試驗機操作方法:
1、使總開關接通電源。
2、根據試樣,選用測量范圍,在擺桿上掛上或取下擺ta并調整緩沖閥手柄,對準標線。
3、根據試樣形狀及尺寸把相應的夾頭裝入上下鉗口座內。
4、在描繪器的轉筒上,卷壓好記錄紙(方格紙),此項只是需要時才進行。
5、開動油泵電動機,擰開送油閥使試臺上升紙10毫米,然后關閉油閥,如果試臺已在升起位置時則不必先開油泵送油,僅將送油閥關好即可。
6、將試樣一端夾于上鉗口中。
7、開動油泵調整指針對準度盤零點。
8、開動下鉗口電動機,將下鉗口升降到適當高度,將試樣另一端夾在下鉗口中,須注意使試樣垂直。
9、將推桿上的描繪筆放下進入描繪準備狀態(需描繪時才進行)。
10、按試驗要求的加荷速度,緩慢地擰開送油閥進行加荷試驗。
11、試樣斷裂后關閉油閥,并停止油泵電動機。
12、記錄需要數值并將描繪。
13、打開回油閥,卸荷后被動針撥回零點。
14、取下斷裂后的試樣。
15、壓縮及彎曲等試驗可參照上述各項進行操作。