汽車減震器動剛度疲勞試驗機主要用于檢測減震器、阻尼器、助力器等產品的動剛度檢測。汽車減震器動剛度試驗機采用四立柱框架結構,由機座、作動器、立柱、可保證拉伸、壓縮疲勞試驗的特殊液壓夾頭,高精度負荷傳感器等組成。(橫梁可采用全程液壓提升、下降的方式,以便調整空間,同時,易于進行標定,橫梁具有液壓鎖緊功能,易于定位,鎖緊可靠,操作方便。)橫梁位置在50~600mm范圍內任意調整。
更新時間:2023-10-13
在線留言汽車減震器動剛度疲勞試驗機設備功能:
1、位置伺服控制
2、負荷伺服控制
3、測控系統要求:
A、操作界面分為:阻尼器耐久試驗界面、 阻尼器疲勞試驗界面、助力器疲勞試驗界面
B、正弦運動規律,振幅、力、頻率、次數可設置,允許一組或多組參數進行試驗,循環次數可設置。
C、功能曲線圖:力-位移功量圖;力-時間曲線圖;位移-時間曲線圖。
汽車減震器動剛度疲勞試驗機參數:
1、靜態試驗力:±50kN,2%-FS范圍內示值精度不大于±1%。
2、動態試驗力:±30kN,幅值波動度不大于各檔±2%FS,(滿足《JB/T9397-1999 拉壓疲勞試驗機 技術條件》)。
3、作動器振幅:±30mm,精度誤差不大于±0.5%FS。
4、函數發生器頻率范圍:0.01-20Hz。
5、試驗頻率范圍:0.01—20Hz。
6、主要試驗波形:正弦波、方波、三角波、斜波。
7、控制方式:全自動位移、荷載兩種控制。
8、試驗空間(上壓盤下端面至工作平臺):不小于500mm。
9、兩立柱間凈距離:530mm。
10、恒壓伺服泵站規格:流量90L/min,21MPa,電機功率45kW。
11、工作平板尺寸:約750mm×500mm×150mm。
12、主機框架剛度:>4.5×108N/mm。
質量保證:
設備在訂貨方正式驗收合格后,視為正式交貨。設備三包期為正式交貨之日起一年(供應商另有延期規定的除外),在三包期內,我公司對設備出現的各類故障會及時服務維修。保修期外設備在使用過程中發生故障,我公司也會及時到達訂貨方,積極協助訂貨方完成維修任務。